芜（wú）湖（hú）市《关于规范市区个（gè）体巡游出（chū）租汽车经营（yíng）服务管理的实施方（fāng）案（àn）》已（yǐ）于（yú）2月1日正式实施，明（míng）确（què）个（gè）体巡游（yóu）车（chē）车（chē）辆产权可自行选择登记（jì）到车主或现有企业名下，建立自主经（jīng）营（yíng）、委托管理、组（zǔ）建公（gōng）司三种共存的经营方式。此项改（gǎi）革明确（què）了车（chē）主的市场主体地位及其承运（yùn）人责任，从而进一步激（jī）发（fā）市场活力，推动行业健康稳定发展（zhǎn）。

芜（wú）湖市辖区现有巡游出租车共3700辆，其中非公（gōng）司（sī）化经营（yíng）车辆共（gòng）2562辆，公（gōng）司化经营车辆共1138辆，存（cún）在“法律地位模糊（hú）、责权（quán）利不清（qīng）”等问题，矛盾纠（jiū）纷（fēn）时有发生，部分车主提出“两权合一”诉求，需要对巡游车行业经营管理工作作出相应调整。为（wéi）进一步（bù）深化巡游出（chū）租汽车行业改革，理顺（shùn）市区个体（tǐ）巡游出租汽车经营服务管理（lǐ）关（guān）系（xì），切实提升行（háng）业服（fú）务水平和监管能力，促进行（háng）业持续稳定和（hé）健康发展，更好地满足（zú）人民群众（zhòng）出行需（xū）求，我市（shì）正（zhèng）式出台《关于规范市（shì）区个（gè）体巡（xún）游出租汽车经营服务管理（lǐ）的实施（shī）方（fāng）案》（以下简（jiǎn）称《实施方案》）。

芜湖（hú）市（shì）运管中心城市客运管理所（suǒ）所（suǒ）长李（lǐ）鹏鹏介绍（shào），《实施方案》明确了两权归属，其中个体巡（xún）游车是指与市交通运输主（zhǔ）管部门签订经营权（quán）协议，协议方（fāng）为个人（以下简（jiǎn）称“车主”）、车（chē）辆由车主购置并经营的巡游（yóu）车。车主为车辆经（jīng）营权人和车辆所（suǒ）有（yǒu）权人。车主（zhǔ）可按照车辆经营（yíng）权人与车辆所有权人一致的原则，将车辆（liàng）产权相（xiàng）关证件、道路（lù）运输证登记（jì）到（dào）车主名下（xià）。

《实施方案（àn）》出台后（hòu），车主可自主选择经（jīng）营方（fāng）式：车主选择自（zì）主经营的，应当依法申（shēn）请办理个（gè）体工商登记，变更车辆产权相关证件，凭变更后的车辆产权相关证件和车辆经（jīng）营权协议等，申请办理（lǐ）巡游车经营许可和道路运（yùn）输证，承担承运人责任，实施自主管理。车主共同组（zǔ）建公司（sī）的，应当符合《巡游出租汽车（chē）经营服务（wù）管理（lǐ）规（guī）定》等相关规定，取得（dé）巡游车经营许可（kě），车辆经营权归（guī）公司（sī）所（suǒ）有，车（chē）辆产权相关证件、道路运输证（zhèng）登（dēng）记（jì）在公司名下（xià），实（shí）行公司（sī）化经营。车主不选择以上两种方式（shì）的，可继续登记在（zài）原巡游（yóu）车（chē）企业名下或变更服务管理企业。

若自主经营后，后期不想再从事出租车行（háng）业，出租汽车经营权就浪费了。对于城市可观的人（rén）口活跃度，用（yòng）车市场（chǎng）还（hái）是有一定需求的。我们可（kě）以提供一个（gè）平台（tái）为出租汽车经营（yíng）权寻找下个意向主人（rén），促成出（chū）租汽车（chē）经营权（quán）的交易（yì）。芜湖灵（líng）创科技，芜湖本土专业网（wǎng）站（zhàn）建（jiàn）设，小程序（xù）、APP开发，管（guǎn）理（lǐ）操作系统定制。